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电动汽车三电质保不靠谱?不要怕,威马汽车给电池质保设了新规范

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发布时间:2019-07-17 15:38:25

? ? ? ? ?假如新能源指标跟燃油车指标让你选择其中一个的话,我相信大家都会选择新能源指标吧!其实也不难理解,虽然电动汽车从之前的各种舆论到如今的被人接受,但是大家对于电动汽车还是会有一些争议。不论是充电方面,安全方面,还是里程问题以及成本、售后等等,这些问题对于消费者而言,还是存在很大的问题的,其中最具争议的就是安全还有保值问题,毕竟买车不是一件小事,大家也都是把安全放在第一位。

从国家市场监督管理总局公布的数据中,我们知道在2018年中,我国发生的新能源汽车的火灾事件至少40起,这样看来的话,一年中每个月至少会有3起这样的事故,这对于消费者而言似乎也对其失去了不少的信心。

还有一点就是电动汽车的保值,毕竟纯电动汽车用到的也是纯电池,对于电池的衰减、技术当面的更新,以及维修的不完善等等,这一些方面也是很多消费者买车时考虑的问题。

因为有这样那样的问题,所以电动汽车在牌照、补贴、燃油经济性等方面也更加的优惠,更能吸引消费者,当然很多消费者也不会因为这些优惠而忽略我们前面所说的问题,大家也都需要一个合理的解决方案。

威马推出动力电池终身免费质保

自夏天来到之后,新能源汽车电池失火率也随之上涨,这让很多消费者产生了强烈的抵触情绪,毕竟买车首要考虑的就是安全问题。当然电动汽车失火其中原因很多,但动力电池也是脱不了干系的。

现在行业中的电池、电驱、电控质保多是15万公里或者是8年的时间,当然这个保修期也是很可以了,但是对于部分用户还是远远不够的。

威马汽车考虑了消费者的需求以及心理,在今年的7月1日正式推出了定力电池终身免费质保的政策,这对于消费者来说无疑是一种最大的保障,对于电动汽车行业来说,也将是一个规范和标准。那么,为什么威马会有这么大的底气做出这样的政策呢?

第一,让人放心的电池包质量

威马除了电芯之外,其余的电池技术都是自主掌控的,其中包含了安全防护、充放电管理,还有热管理包括电池包核心等等,这些都是远超国际标准的,所以,在安全、耐用方面都是非常可靠的。威马电池包的组装生产跟检测也都是在自建的温州产地进行的,所以威马有很足的底气为消费者做出电池包中深受质保!

值得一提的还有优秀的电池充放电管理水平和超强的电池热管理能力,威马电池包拥有超越特斯拉的电池抗衰减能力,据官方实测其16万公里电池衰减率小于5%,为那些担心电池衰减的用户提供更多的保障,也更能让用户深感安心。

第二,可靠耐用的电驱

威马采用的永磁同步电机,有着紧凑、高效、扭矩精度高的特点,对于传统的燃油车发动机而言,威马的永磁电机费用、故障更低,寿命也更长,同时也会给消费者带来更好的体验感受。

因为有着严格的冷却设计,威马电动汽车在高温或者是高速甚至是高负荷的状况下,也都会为大家保证合理的温度,使其在合理的温度范围内作业,保证了安全性的同时,也延长了寿命,为以后的维修降低了很大的成本。

第三,稳定性极高的电控系统

威马的电控核心部件IGBT采用了富士、英飞凌等全球一流产品,非常的可靠。电控也可以很好的防止电池的过充过放,电池的寿命也得到了很好的保障。除此之外,动能回收可以提高续航里程,也可以通过能量管理来增加驾驶的舒适性。

由此可见,威马汽车推出的动力电池不仅让消费者感受到了其中的技术的可靠性,也让大家感受到了其最大的诚意。

就目前而言,电动汽车在三电质保方面并没有一个明确的标准,如果“三电”核心出现问题,传统的三包政策是远远不够的,而威马汽车考虑到了用户的所有顾虑,推出的电池终身免费质保政策,不仅让用户的权益有了保障,也建立了三电系统行业的质保标准和规范。

今年4月份之后,国内新能源车市出现了大幅度的下滑,5月份之后更是降到了1.8%。6月6日,三部委联合发文倡议取消新能源汽车限购,想要增加电动汽车的消费,但是6月25日新能源补贴政策过渡期结束后,消费者更多的还是处于观望的状态,新能源市场还是没能达到预想的效果。

威马汽车的电池终身免费质保政策让观望的消费者跟还有很多顾虑的消费者感到安心,也因为消费者的信任,才是一个企业长久的基础。

从中国汽车流通协会发布的中国汽车保值率报告中得知,纯电动车型三年的保值率最低是15.6%,而二手车市场对新能源汽车的态度也多是拒绝。最大的原因还是大家对于电动汽车的不了解甚至是排斥,还有二手车评估体系不健全导致的。

威马汽车动力电池终身免费质保政策的推出,也算是给消费者吃下了定心丸,可以通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维修等等,为二手车估值提供专业的检核依据,为以后的换车争取到了最大的保障。一个处处为消费者考虑的企业,一个这么有责任心的企业,怎么不受消费者的爱戴呢!

6月26日,2019 新能源补贴政策过渡期正式结束,退坡比例超过 50%,这让很多车企新能源车型的价格有所调整,这让很多消费者也产生了选择障碍。也有些车企选择自掏腰包来弥补差价,威马就是其中之一,对外宣称全系车型不涨价,从而打消消费者的顾虑。

威马官方表示,威马EX5两种续航里程的所有车型的售价保持不变。实际上补贴政策还不明朗的时候,威马汽车就已经推出了2019新年保价计划,这样也会让消费者放心大胆的购买。

现在的威马EX5全系车型NEDC综合续航里程均已超过400公里,主打13-20万元A级纯电SUV细分市场,这样的价格也能让消费者用得起。威马汽车还推出了EX5 Mate威盟版400(取消EX5 Entry发现版300车型),综合补贴后售价13.98万,这样也进一步的下探了威马EX5的价格,让消费者有了更多的选择。

每当一个新兴的东西上市之后,就会涌现很多企业因为政策的红利而圈钱,当然也会有一些企业真心想要给消费者带来福利,就像威马汽车,不论是产品质量还是价格,都是以消费者为中心来考虑的,而这不仅给消费者带来了方便,也会使企业更加的长久。